Dani1820
- aus Karlsruhe
Wenn es eine Nr. 2 gibt muss es eine Nr. 1 und vielleicht auch eine Nr. 3 geben.Das ist lediglich ein internes Konzept.
Die Fahrgäste bekommen ja grundsätzlich keine Infos, es wird eine Störung mitgeteilt und das die Linien umgeleitet werden, wie genau, dass bekommt man allerhöchstens im Sammelruf für die Fahrgäste mit, der dann meistens erst deutlich nach beginn der Störung kommt.
Also hat man im Störfall die Möglichkeit man läuft oder wartet und muss schauen wie die Bahn fährt bzw. fahren wird.