Es gab mal eine Haltestelle im Bypass. Nur möchte die Stadt diese nicht mehr da bei Doppeltraktion teilweise die Überwege zu sind. Kommt noch aus der Zeit wo die Linie 1 nach Oberreut gefahren ist.
VBK Baustellennetz Sommer 2023
- Ersteller Jonas
- Erstellt am
Wer fährt eigentlich den SEV zwischen Mühlburger Tor und Entenfang?
Alternativ wäre eine kleine, unironisch freundliche Nachricht über das Kontaktformular vermutlich ausreichend, das es sich höchstwahrscheinlich um einen technischen Defekt und kein ausgeklügeltes Komplott zur Umgehung der BOStrab handelt…
Das war auch schon am Samstag so. Der Fehler hat also nichts mit der Baustelle zu tun.
Falls du mal durch den Bypass fahren mächtest: Es gibt z.B. jeden morgen mindestens eine Einsatzfahrt mit folgendem Verlauf: Tullastr. - Süd-Ost Bahn - Phillip-Reis-Str. - Konzerthaus - Mathystr. - Lessingstr. - Bypass - Landesbausparkasse - Oberreut. An Samstagen startet die Fahrt um 09:47 Uhr, unter der Woche einige Studen früher.
Dani1820
- aus Karlsruhe
Mir ist auch noch folgendes aufgefallen:
An der Ersatzbushaltestelle Entenfang (Steg E) bei der Tanke stand bis gestern noch "Hauptbahnhof" heute steht Entenfang aber die DFI zeigt wie die letzten Tage immer noch die Linie 2 und 3 vom Hauptbahnhof Vorplatz zum Euro und Knielingen an.
Die erste Linie 4E ist heute morgen um 04:10 statt über die Mathystr am Weinbrennerplatz zum MTO und dann über Kaiserplatz wieder zum MTO gefahren; normalerweise geht es über die Mathystr - Euro zum MTO.
Desweiteren fahren zwischen Entenfang und Weinbrennerplatz die Linie S2; 6 und S5 im Abstand von einer Minute
An der Ersatzbushaltestelle Entenfang (Steg E) bei der Tanke stand bis gestern noch "Hauptbahnhof" heute steht Entenfang aber die DFI zeigt wie die letzten Tage immer noch die Linie 2 und 3 vom Hauptbahnhof Vorplatz zum Euro und Knielingen an.
Die erste Linie 4E ist heute morgen um 04:10 statt über die Mathystr am Weinbrennerplatz zum MTO und dann über Kaiserplatz wieder zum MTO gefahren; normalerweise geht es über die Mathystr - Euro zum MTO.
Desweiteren fahren zwischen Entenfang und Weinbrennerplatz die Linie S2; 6 und S5 im Abstand von einer Minute
Zuletzt bearbeitet:
Wegen einer halben Minute Fahrgastwechsel?
Kann man machen, bringt aber nach der Erfahrung außer Textbausteinen keine wirklich sinnvolle Antwort, die gewöhnlich nach 3-4 Arbeitstagen kommt. Man könnte sich natürlich auch fragen, ob die VBK, wenn die neuen Linienläufe im ITCS programmiert, bzw hinterlegt werden, keiner die Anzeigen am Fahrzeug testet, die Umleitungen fallen ja nicht vom Himmel. Andere Verkehrsbetriebe in Mannheim, Heidelberg, Ludwigshafen, Stuttgart, Frankfurt am Main,... bekommen das auch hin mit korrekter Programmierung und entsprechendem Test.
Aber dazu müsste die VBK ja Wert auf Qualitätssicherung legen...
Dani1820
- aus Karlsruhe
Aktuell hab ich jetzt am Abend ein Blauer VRN und ein weißer Bus (privates Unternehmen unbekannt) gesehen.
Naja, ich hab vor zwei Wochen der AVG (ist nicht VBK, ich weiß) eine kleine Nachricht geschrieben wegen einem fitzelskleinen Rechtschreibfehler auf den Außenanzeigen einer Bahn geschrieben.
Kam zwar auch „nur“ Textbaustein zurück, aber der Fehler war zeitgleich behoben, und das war ja meine Motivation.
Über Heidelberg und andere Städte kann ich nichts sagen, ich weiß nur noch, dass zumindest auch in Pforzheim der Stadtverkehr beim letzten Fahrplanwechsel mit großen Veränderungen anfangs Probleme hatte (einige Busse haben damals die internen Liniennummern - mit vorgestellter 30 - angezeigt oder hatten einfach gar keine Außenanzeige).
Das ist allerdings auch kein Straßenbahn-Verkehr, also weiß ich nicht, wie vergleichsfähig das ist ¯\_(ツ)_/¯
gt670dn
- aus Karlsruhe
Betrifft es denn alle Kurse oder nur einzelne Fahrzeuge?
Also ich habe es zumindest auf zwei verschiedenen Fahrzeugen (es sei denn, Ich habe zweimal den gleichen Umlauf erwischt) bemerkt.
Ich meine aber auch - das könnte allerdings auch Mandela-Effekt oder die Linie 6 gewesen sein - dass ich auf einem Fahrzeug auch die richtige Anzeige gesehen habe.
Ich meine aber auch - das könnte allerdings auch Mandela-Effekt oder die Linie 6 gewesen sein - dass ich auf einem Fahrzeug auch die richtige Anzeige gesehen habe.
Kann sich die Stadt hier nicht wieder etwas bewegen, wenn das Problem ohnehin nicht mehr besteht?
alle
Anhänge
Theoretisch ja. Aber wenn alle Haltestellen der Linie 4 für Zugverbände umgebaut sind sollen auch hier einzelne fahren.
Eigentlich ja. Vorhin hat die Müllabfuhr die Schillerstraße stark behindert. Somit kam es in beiden Richtungen zum Stau und somit zu Verspätungen teilweise im zweistelligen Bereich
Dani1820
- aus Karlsruhe
Wenn du dir den Fahrplan anschaust sieht man das der nur in der Theorie und nicht in der Praxis klappt. Denn ich hab (oben) schon geschrieben das die Linie S2; 5; S5; 6 fast in einem Minutentakt hinter her fahren; gut zu sehen an der Haltestelle Hübstraße.
AlleVersagenGemeinsam
- aus KA
Die Schillerstraße ist aufgrund der Eingleisigkeit ein Flaschenhals. Die Kriegsstrasse ist zwischen Weinbrennerplatz und Kühler Krug wegen den regelmäßigen Falschparkern und dem straßenbündigen Bahnkörper sowieso ein großes Ärgernis.
So kann man die Menschen nicht für den ÖPNV gewinnen.
So kann man die Menschen nicht für den ÖPNV gewinnen.