Nein, das wäre nicht sinnvoll sondern die "Bankrotterklärung", die Taktung und die Laufwege sind von der Stadt Karlsruhe bestellt und bezahlt an die VBK. Das waren weder spontane Bestellungen, noch liegt ein Fahrzeugmangel vor. Die VBK verspricht sogar für das Hafen-Kultur-Fest Taktverdichter auf der Linie 5
https://www.kvv.de/unternehmen/pres...e-5-fuer-besucher-des-hafen-kultur-fests.html .
Wenn die VBK sich nicht in der Lage sehen, die bestellte Leistung dauerhaft und vollständig zu liefern, dann müssen eben Lösungen gefunden werden, die VBK kann nicht insolvent gehen da die Stadt Karlsruhe als Alleineigentümer die Verluste ausgleichen darf/muss. Die Takte zu kürzen und die Laufwege zu verkürzen kann in Zieten von Klimawandel und 9€-Ticket keine Lösung sein!!