Rastatter Tunnel: Testfahrten

[S-DT8]

Heute gesehen:

um kurz vor 13 Uhr nordwärts (ohne Bild)

um genau 14 Uhr südwärts am Abzw Bashaide, der ICE im Hintergrund muss warten:

Die S7 um 13:35 ab Albtalbahnhof war Kollateralschaden -> 25 Minuten Verspätung und vorzeitige Wende in Bühl.

um kurz nach 15 Uhr nordwärts (ohne Bild)

Jeweils auf dem Regelgleis.

Der gesperrte Bü:

 

[GarryMartin]

Heute gesehen:

um kurz vor 13 Uhr nordwärts (ohne Bild)

um genau 14 Uhr südwärts am Abzw Bashaide, der ICE im Hintergrund muss warten:
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Die S7 um 13:35 ab Albtalbahnhof war Kollateralschaden -> 25 Minuten Verspätung und vorzeitige Wende in Bühl.

um kurz nach 15 Uhr nordwärts (ohne Bild)

Jeweils auf dem Regelgleis.

Der gesperrte Bü:
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Dankeschön fürs teilen.
Wurden beide Gleise befahren oder fahren die erstmal auf dem selben Gleis hin und her?

 

[Carlsruher]

Darf, wenn nur ein Gleis befahren wird, auf dem anderen Gleis überhaupt was fahren?

 

[GarryMartin]

Darf, wenn nur ein Gleis befahren wird, auf dem anderen Gleis überhaupt was fahren?

Verstehe die Frage nicht ganz.
Es gibt nur den einen Messzug der hin und her pendelt (zwischen Karlsruhe und Achern). Eventuell muss man darauf achten dass es keine Begegnung > 160km/h mit einer Stadtbahn zwischen Karlsruhe (bzw. Forchheim, nördlich davon wahrscheinlich kaum machbar) und Bashaide gibt.

 

[S-DT8]

Heute ging es mal "andersrum", nämlich um 13 Uhr südwärts (ohne Bild) und um 14 Uhr nordwärts:


Wieder in beiden Richtungen auf dem Regelgleis.

Wo wendet der Messzug eigentlich in Karlsruhe? Hbf (am Bahnsteig?) oder Gbf?

 

[SüdbadenAir]

Wo wendet der Messzug eigentlich in Karlsruhe? Hbf (am Bahnsteig?) oder Gbf?

Zumindest heute gegen 14 Uhr oben im Pfälzer Bahnhof, wenn ich das richtig gesehen habe.

Auf der Instagramseite der BNN gibt es mittlerweile übrigens ein kurzes Video zu den Testfahrten.

 

[Konstantin]

Zumindest heute gegen 14 Uhr oben im Pfälzer Bahnhof, wenn ich das richtig gesehen habe.

Auf der Instagramseite der BNN gibt es mittlerweile übrigens ein kurzes Video zu den Testfahrten.

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[GarryMartin]

Zumindest heute gegen 14 Uhr oben im Pfälzer Bahnhof, wenn ich das richtig gesehen habe.

Auf der Instagramseite der BNN gibt es mittlerweile übrigens ein kurzes Video zu den Testfahrten.

Hört sich fast so an als ob sie mit den Messfahrten schon durch sind:
"

Schon am Mittwoch die erste Fahrt mit 275 km/h​

Die Messfahrten beginnen üblicherweise mit Tempo 160, „dann tastet man sich in 20-km/h-Schritten hoch“. Aufgrund des reibungslosen Verlaufs der Fahrten wählten die Messtechniker aber größere Schritte. Und so raste der ICE-S schon an diesem Mittwochnachmittag mit 275 Kilometern pro Stunde durch den Rastatter Tunnel."

 

[S-DT8]

Bei den BNN heißt es aber auch:

Messen kann der ICE-S übrigens nur in einer Richtung. Um die Gegenstrecke zu prüfen, muss der Zug also wenden. Nötig dafür: ein Gleisdreieck. In diesem Fall wird der Spezialzug das Gleisdreieck Appenweier nutzen, um über Kork und Offenburg für Testfahrten von Süd nach Nord richtig aufgestellt zu sein.

Bis jetzt war der Zug bei meinen Sichtungen immer gleich gereiht (zumal er in Karlsruhe auch nicht ohne weiteres wenden könnte -- die nächste Gelegenheit dürfte KA–Mannheim–Ludwigshafen–KA, KA–Neckarau–Ma-Rbf–KA oder Dreiecksfahrten über Kraichtal oder im "Kreuz Friedrichsfeld" sein? Oder natürlich Mühlacker Kurve – Bretten – Kraichgaubahn ). Die andere Richtung dürfte also noch fehlen.

 

[Hochflurer]

Heute ging es mal "andersrum", nämlich um 13 Uhr südwärts (ohne Bild) und um 14 Uhr nordwärts

Gibt es da eigentlich feste Zeiten, oder fahren die einfach mal zwischendurch, wenn gerade eine Trasse frei ist?

 

[S41 Mosbach]

Gibt es da eigentlich feste Zeiten, oder fahren die einfach mal zwischendurch, wenn gerade eine Trasse frei ist?

Jede Zugfahrt hat grundsätzlich erstmal eine festgelegte Zeit, eine Trasse die ihm zugewiesen ist. Abseits des Personenverkehrs wird von diesen Zeiten aber auch gerne mal abgewichen und "irgendwann" gefahren wenn grad Platz ist. Dürfte hier genauso sein

 

[GarryMartin]

Bei den BNN heißt es aber auch:


Bis jetzt war der Zug bei meinen Sichtungen immer gleich gereiht (zumal er in Karlsruhe auch nicht ohne weiteres wenden könnte -- die nächste Gelegenheit dürfte KA–Schwetzingen–Heidelberg–KA, KA–Mannheim–Ludwigshafen–KA oder eine Dreiecksfahrt im "Kreuz Friedrichsfeld" sein?). Die andere Richtung dürfte also noch fehlen.

Das Wenden soll über die Appenweirer Kurve erfolgen/erfolgt sein

Gibt es da eigentlich feste Zeiten, oder fahren die einfach mal zwischendurch, wenn gerade eine Trasse frei ist?

Vermutlich ergeben sich die Fahrten zur vollen Stunde an der Bashaide dadurch, dass man Stadtbahn- Begegnungen zwischen Karlsruhe und Bashaide vermeiden möchte/muss.

 

[Dani1820]

Aktuell ist der auf dem Weg von Baden-Baden nach Karlsruhe