Betriebsstörungen im Straßenbahn Netz

Um mal zu den Betriebsstörungen zurückzukommen.

Was hat uns heute Mittag die Ehre verschafft, dass die S2 nach Durlach Turmberg umgeleitet wurde? Habe ich eine Meldung übersehen?
 
Wieso sollte denn da die Ernsthaftigkeit sinken?
Ich glaube deine restliche Nachricht bestätigt das Ganze. Andere Forenmitglieder haben da ja schon angefangen, aber da nach dem es dir schon erklärt wurde ähnliches Fehldenken vorliegt, weiß ich nicht, ob man da noch für Erklärung sorgen kann.
Im Endeffekt lässt sich sagen, nur die S7 kann problemlos am Marktplatz enden, gibt aber auch einen Taktverkehr der Lage x7 ab RKV bzw. x7 ab RKTU wieder...
 
Da sich auch in Karlsruhe am Fahrplan damit einiges tun würde da wir dann den Fernverkehr sogut wie weg haben von der Regiostrecke, sowie dass auch im Regionalverkehr ein paar Änderungen vorgenommen werden.
Explizit von welcher Strecke soll der Fernverkehr auf Regiostrecken verschwinden? Karlsruhe - Durmersheim? Da fährt zukünftig mehr Fernverkehr, da nichts mehr über Ettlingen West wirklich groß fahren wird. Zwar ist die Streckenlänge der an unterschiedlicher Durchschnittsgeschwindigkeit fahrenden Züge geringer, aber es wird durch die Mehrbelastung solange kein 3. Gleis liegt nicht besser, sondern nur anders(ter).
 
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