Die erste Fahrt(en?) war mit 160km/h - von daher gäbe es eine plausible Erklärung warum es nicht mehr war in der Sequenz.
Rastatter Tunnel: Testfahrten
- Ersteller Baustellenversteher
- Erstellt am
Heute morgen waren die Sperrtafeln wieder weg.
Der Bahnübergang soll diese Woche noch komplett zu bleiben und nächste Woche zwischen 23Uhr und 6Uhr gesperrt sein (Nachtfahrten für ETCS/Funktests).
Der Bahnübergang soll diese Woche noch komplett zu bleiben und nächste Woche zwischen 23Uhr und 6Uhr gesperrt sein (Nachtfahrten für ETCS/Funktests).
Du meinst wohl ECTS-Test
Ich glaube die testen da dieses neue European Credit Transfer System.Du meinst wohl ECTS-Test
Gestern wurde der Bahnübergang wieder frei gegeben.
In der kommenden Woche sollen Nachfahrten von 23Uhr- 6Uhr für Funkmessungen (?) stattfinden zu denen der BÜ dann nochmals jeweils gesperrt wird.
In der kommenden Woche sollen Nachfahrten von 23Uhr- 6Uhr für Funkmessungen (?) stattfinden zu denen der BÜ dann nochmals jeweils gesperrt wird.
Update:
Die Sperrung ist für die nächsten 4 Wochen in den Nachtstunden.
Gibt es Infos zum Mess -Nachtverkehr auf der Tunnelstrecke? Gestern Abend 23Uhr gab es keine Anzeichen dafür.
Anhänge
Fährt aktuell der ICE S? Wegen der Betriebsstörung auf der S7?
Nachts sind Fahrten geplant, tagsüber ist zumindest der Bahnübergang offen, da gibt es zumindest keine Hochgeschwindigkeitstestfahrten außerhalb der Neubaustrecke.
Ist der Bahnübergang denn so wichtig? Die Unterführung bei der Forchheimer Bahnhofssiedlung ist nicht so weit weg.
Und direkte Busse von Ettlingen nach Mörsch ohne den Umweg über Forchheim gibt es meines Wissens schon lange nicht mehr.
Die Buslinie 106 fährt ab Mörsch Rösselsbrünnle nach Neuburgweier.
Übrigens gab es vor der Eröffnung der Stadtbahn nach Rheinstetten ein paar direkte Busse ab dem Karlsruher Stephansplatz nach Neuburgweier.
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