Fahrplankonzept Karlsruhe-Germersheim

[Rheini]

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Schaut Mal, aktuell werden die Akku Flirts zwischen Wörth und Neustadt getestet

Toll. Danke für die Nachricht.
Wann gehen sie in Echtbetrieb?
Vor der Bahnstreckensperrung zwischen Wörth (Bzw. Kandel) und Landau am 11. JULI 2026?
Was passiert während der Baustelle bis Ende Oktober? Meines Erachtens abhängig von der Streckensperrung ab Wörth oder doch vielleicht erst ab Kandel. D.h. BEMU oder Diesel.
Vielleicht hat jemand gute Informationen.

 

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Toll. Danke für die Nachricht.
Wann gehen sie in Echtbetrieb?
Vor der Bahnstreckensperrung zwischen Wörth (Bzw. Kandel) und Landau am 11. JULI 2026?
Was passiert während der Baustelle bis Ende Oktober? Meines Erachtens abhängig von der Streckensperrung ab Wörth oder doch vielleicht erst ab Kandel. D.h. BEMU oder Diesel.
Vielleicht hat jemand gute Informationen.

Heute hat ZÖPNV bei einer VRN/IMOVE Veranstaltung berichtet, dass zwei BEMU Fahrzeuge angeliefert wurden. Jetzt erfolgen u.a. noch Schulungen. Der Einsatz soll im Herbst 2026 erfolgen.

 

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Toll. Danke für die Nachricht.
Wann gehen sie in Echtbetrieb?
Vor der Bahnstreckensperrung zwischen Wörth (Bzw. Kandel) und Landau am 11. JULI 2026?
Was passiert während der Baustelle bis Ende Oktober? Meines Erachtens abhängig von der Streckensperrung ab Wörth oder doch vielleicht erst ab Kandel. D.h. BEMU oder Diesel.
Vielleicht hat jemand gute Informationen.

LOK Report – Rheinland-Pfalz: Pfalznetz - Instandhaltungswerk und erste Akkuzüge für den Einsatz vorbereitet

Der LOK Report ist ein europäisches Nachrichtenmagazin für Eisenbahnfreunde, LOK Report is a European Railways Magazine

www.lok-report.de

 

[Rheini]

LOK Report – Rheinland-Pfalz: Pfalznetz - Instandhaltungswerk und erste Akkuzüge für den Einsatz vorbereitet

Der LOK Report ist ein europäisches Nachrichtenmagazin für Eisenbahnfreunde, LOK Report is a European Railways Magazine

www.lok-report.de

Da bald die BEMU-Fahrzeuge und die S-Bahnen 425 zwischen Karlsruhe und Wörth verkehren, könnte doch dieser Streckenteil auf 140km/h erhöht werden.
Dann könnte der Fahrplan angepasst werden, denn die S3 kommt bei der Abfahrt in Karlsruhe zur Minute 11 bereits vor Fahrtbeginn in Wörth zu spät an. Oder bringt es nur Sekunden?
Was spricht dagegen? Wer kennt sich hierbei im Detail aus?