VBK Baustellen und Umleitungen (Allgemein) im VBK-Netz
- Ersteller NET2012
- Erstellt am
Genau.
Probleme mit der Oberleitung bzw. Stromversorgung: https://www.ka-news.de/karlsruhe/ve...und-durlach-bremst-bahnlinien-aus-1-114521845
Es ist ja wohl irgendwas im Unterwerk an der Tullastraße defekt, sodass der vom Unterwerk mitversorgte Speiseabschnitt wohl nur mit reduzierter Leistung gespeist werden kann. Und mit den Parametern der Karlsruher Fahrzeuge wird beim Beschleunigen der Maximalstrom so bei ca. 25 – 30 km/h erreicht – ab da fließt dann beim Weiterbeschleunigen bis zur Endgeschwindigkeit konstant der Maximalstrom. Durch die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h auf dieser ansonsten eigentlich Rennstrecke reduziert man also sehr deutlich die Zeitdauer, während der an einem Fahrzeug der Maximalstrom ansteht und damit den Leistungsbedarf im Speiseabschnitt.
Genau so sah es im Vorbeifahren aus. Gleis vom Hbf kommend knapp vor dem signalisierten Überweg unterbrochen und mittels Rückfallweiche ins Gegengleis verschwenkt. Geschwindigkeit ist auf 10 km/h beschränkt.
Inzwischen scheint auf dem Abschnitt wieder flotter gefahren zu werden, sodass der Defekt wohl endlich behoben werden konnte.
Ja, erst wurde von 30 auf 50 erhöht, jetzt wieder 70. Man ist allerdings immernoch vorsichtig, weshalb immernoch nur mit halbem Sollwert beschleunigt werden soll
890 heute auf der 6, falls wer Interesse an MF Bildern auf der Sonderlinie hat…
NET2012
- aus Karlsruhe-Waldstadt
Die Linie 6 ist eine ganz normale Linie, keine Sonderlinie.
Sonderlinie, weil baustellenbedingt, ist aber Ansichtssache…
NET2012
- aus Karlsruhe-Waldstadt
D
Das ist ein ganz normal geändertes Liniennetz.
Oh je, darüber könnte man endlos diskutieren. Das kommt ja schließlich auf die Definition des Begriffs „Sonderlinie“ an, und da wird wohl kaum eine binäre Klassifikation möglich sein…
Ausschreibungen
Bereit für Deinen Weg. Den Fahrgast im Fokus. Im Jahr 1957 als Betreibergesellschaft für die Albtalbahn gegründet, trägt die AVG ihre Wurzeln im Namen. Und machte dem Ruf der heutigen Technologieregion schon früh alle Ehre.
www.avg.info
Nicht nur für die Westliche Kriegsstraße (Siehe dieser Thread), sondern auch für die südliche Karlstraße gibt es eine Ausschreibung. Gebraucht werden unter anderem Rillenweichen und Rillenschienen (480m), Lieferung ist für Juni 2027 vorgesehen.
Nächstes Jahr soll auch der Bahnhof Durlach barrierefrei Umgebaut werden. Auch werden dort die Gleise weiter erneuert.VBK - Verkehrsbetriebe Karlsruhe - Ausschreibungen https://share.google/Cr3pI2HOy4mjr4UiwAusschreibungen
Bereit für Deinen Weg. Den Fahrgast im Fokus. Im Jahr 1957 als Betreibergesellschaft für die Albtalbahn gegründet, trägt die AVG ihre Wurzeln im Namen. Und machte dem Ruf der heutigen Technologieregion schon früh alle Ehre.
Nicht nur für die Westliche Kriegsstraße (Siehe dieser Thread), sondern auch für die südliche Karlstraße gibt es eine Ausschreibung. Gebraucht werden unter anderem Rillenweichen und Rillenschienen (480m), Lieferung ist für Juni 2027 vorgesehen.
Ebenfalls wird nächstes Jahr die Kreuzung Tullastraße/Rintheimer Str saniert. Und im Betriebshof West stehen auch noch weitere Gleis Erneuerungen an.
Über den Abfahrtsmoniter können schon die Linien ab dem 23.11.26 mit dem neuen Liniennetz eingesehen werden.
Linie 1: keine Änderung
Linie 2: weitestgehend wie im normalen Netz, ab Ebertstraße direkt zur Mathystraße
Linie 3: keine Änderung
Linie 4: keine Änderung
Linie 5: Durlach Bahnhof- Südostbahn- Ettlinger Tor- Europaplatz
Linie 6: Tivoli- Hbf- Arbeitsagentur
Linie 9: Rheinhafen- Yorkstraße- Weinbrennerplatz, weiter als Linie 19
Linie 19: Rheinhafen- Kühler Krug- Weinbrennerplatz, weiter als Linie 9
Die Linien 9 und 19 fahren tagsüber jeweils nur im 20 Minuten Takt, zusammen ergeben sie zwischen Entenfang und Rheinhafen ein 10 Minuten Takt. Im 20 Minuten Takt wird der Ring nur im Uhrzeigersinn gefahren.
Linie 1: keine Änderung
Linie 2: weitestgehend wie im normalen Netz, ab Ebertstraße direkt zur Mathystraße
Linie 3: keine Änderung
Linie 4: keine Änderung
Linie 5: Durlach Bahnhof- Südostbahn- Ettlinger Tor- Europaplatz
Linie 6: Tivoli- Hbf- Arbeitsagentur
Linie 9: Rheinhafen- Yorkstraße- Weinbrennerplatz, weiter als Linie 19
Linie 19: Rheinhafen- Kühler Krug- Weinbrennerplatz, weiter als Linie 9
Die Linien 9 und 19 fahren tagsüber jeweils nur im 20 Minuten Takt, zusammen ergeben sie zwischen Entenfang und Rheinhafen ein 10 Minuten Takt. Im 20 Minuten Takt wird der Ring nur im Uhrzeigersinn gefahren.
Ich glaube es ist 2026 gemeint, oder ?
Natürlich ist 2026 gemeint. habe ich geändert.