Barrierefreier Ausbau

[gt670dn]

Aus spannenden Gründen hat die AVG die für 2027 geplante etwa 8 Wochen dauernde Erneuerung der Gleise und Weichen im Albtalbahnhof abgesagt, entweder hat die AVG kein Geld für die Arbeiten, oder es gibt keine Gleisbaufirma die zum "gewünschten Preis" bauen kann/will.

Die DB hat ihre Maßnahme auf der Durmersheimer Strecke ebenfalls geschoben, das kommt jetzt den Fahrgästen zugute nur einmal SEV zu haben. Sofern sich das jetzt nicht nächstes Jahr einseitig widerholt...

 

[Stock]

Eine Haltelinie hat nur geradeaus die Fahrtrichtung Hbf, der parkt dann genau auf dem Gleis, rechts rum ist keine Haltelinie und keine Ampel, nur ein Vorfahrt gewähren.

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Sagen wir es mal so, ob die Kreuzung aktuell so rechtkonform ist, sollte besser niemals jemand im Detail überprüfen

 

[Stock]

Die DB hat ihre Maßnahme auf der Durmersheimer Strecke ebenfalls geschoben, das kommt jetzt den Fahrgästen zugute nur einmal SEV zu haben. Sofern sich das jetzt nicht nächstes Jahr einseitig widerholt...

Das kommt auf die Maßnahme an.

Das ESTW Durmersheim ist verschob auf "unbekannt", da es in der Gemeinde Rheinstetten offensichtlich weder kompetente Infrastrukturplaner gibt, siehe EÜ Triftstraße, noch eine Ölquelle/Topf mit Gold, siehe Bü Ettlinger Straße und Bü Obere Bahnhofstraße.

 

[Baum]

Eine mehrgleisige Einfahrt in den Albtalbahnhof ist Platztechnisch nicht möglich. Man hat ja aktuell schon das Problem, dass wenn ein Pkw an der Haltelinie der Ampel von der Eberstraße in Richtung Schwarzwaldstr. steht, die Bahn wegen der Hüllkurve nicht in Richtung Hauptbahnhof abbiegen kann, trotz Fahrtsignal.

Wieso ist eine mehrgleisige Einfahrt in den Albtalbahnhof nicht möglich?
Wenn man sich ein Satellitenbild anschaut, sollte das mehr oder weniger problemlos möglich sein:

 

[BJB]

Die zahlreichen Handyzombies sind für mich das wichtigste Argument in Diskussionen ums Deutschlandticket, das ja angeblich nur den Bewohnern von Groß- und Mittelstädten etwas bringe, aber auch von den Landbewohnern aus weitgehend ÖPNV-freien Dörfern mitfinanziert werde.
Diejenigen, die tatsächlich aufs Auto angewiesen sind, dürfen sich freuen, wenn die Handyzombies die Zocker-Finger vom Lenkrad lassen - was die Sicherheit im Straßenverkehr erhöht - und stattdessen im ÖPNV ihre Mitreisenden nerven.
Beim Helmholtz-Gymnasium gab es eine Zeit lang für die H-Zombies rote Lämpchen auf dem Erdboden.
Ablenkung durch das Düdelteil? War da nicht was mit dem Zugunglück in Spanien in Santiago de Compostela am 24. Juli 2013? Ah ja, der Lokführer telefonierte mit dem Zugführer und versäumte es, die Geschwindigkeit zu reduzieren, weshalb der Zug entgleiste. 80 Tote, darunter viele Pilger.

Und wenn er am Zugfunk mit dem Fahrdienstleiter geredet hätte und deswegen seinen Bremspunkt verpasst hätte? Das wäre dann ok gewesen, weil kein Handy?

Es ist das Gleiche wie bei der Diskussion um E-Bikes und Akkus: Unzählige Menschen benutzen den ganzen Tag Handys und rennen nicht vor Bahnen oder "nerven" im ÖPNV ihre Mitreisenden.

Ist das ständige Gegeneinander ausspielen von Gruppe A gegen Gruppe B notwendig?