AVG nimmt neues ITCS in Betrieb

Über die Bienwaldbahn müsste eine Stadtbahn-Verbindung aber durchaus möglich sein.

Die Linie ist ja auch geplant, wenn auch als Regionalbahn mit Dieselfahrzeugen (mangels courant électrique) ...

Noch ein Kuriosum: An den Zugängen zu den Tunnelhaltestellen haben heute teils beide Anzeiger die Bahnen für dieselbe Richtung angezeigt.
 
Es bleibt spannend, aber die lustigen Ziele gehen wohl nur auf Zugverbänden, den beim führenden Fahrzeug kann der Fahrer das Ziel überschildern.
Hab grad einem Fahrer drauf hingewiesen das hinten was falsches steht und niemand so recht einsteigen wollte
 
Es bleibt spannend, aber die lustigen Ziele gehen wohl nur auf Zugverbänden, den beim führenden Fahrzeug kann der Fahrer das Ziel überschildern.
Hab grad einem Fahrer drauf hingewiesen das hinten was falsches steht und niemand so recht einsteigen wollte
Du kannst auch den hinteren Wagen überschreiben, allerdings fällt es dir da halt in der Regel nicht auf was drauf steht
 
Heute morgen ist die S31/32 in Weingarten erstmals seit der Umstellung wieder auf der Anzeige aufgetaucht, wenn auch ohne Anzeige der Fahrzeuge.
 
Die AVG Stadtbahnen werden auf den Anzeigen weiterhin nicht, bzw nicht korrekt angezeigt, nachdem ja in der Pressemitteilung der AVG von "einigen Tagen" die Rede war, beim KVV heißt es bei den "Verkehrsmeldungen" nur dass die AVG Bahnen nicht oder falsch angezeigt werden. Huete waren die S4, S7 und S8 vollständig "inkognito" unterwegs, die S1/S11 übrigens teilweise auch, oder es wird bei der S1/S11 irgendwas angezeigt was nicht stimmen kann wie "unbestimmt verzögert" und zeitgleich "sofort"
 
Am Durlacher Tor zeigt es auf den beiden Anzeigen am Abgang von der oberen Haltestelle nach unten auch auf beiden Anzeigen die Abfahrten Richtung Durlach an, die Richtung Marktplatz fehlen komplett.
 
Am Durlacher Tor zeigt es auf den beiden Anzeigen am Abgang von der oberen Haltestelle nach unten auch auf beiden Anzeigen die Abfahrten Richtung Durlach an, die Richtung Marktplatz fehlen komplett.
Im Tunnel sind mir Bahnen aufgefallen die als "entfällt" deklariert sind, aber dann noch erscheinen.
 
Am Europaplatz waren heute die Anzeigen in der Karlstraße vertauscht. Also auf der Anzeige am Gleis Richtung Karlstor stand dann 4 nach Oberreut...

Die Verwirrung war groß xD
 
Es wird immer chaotischer mit den Anzeigen an den Haltestellen, wie besser. Nicht nur dass die AVG Stadtbahnen inklusive S1/S11/S12 nicht korrekt angezeigt werden, auch die Straßenbahnlinien der VBK werden nicht mehr korrekt oder gar nicht mehr angezeigt. Da scheint das System eine ordentliche Macke zu haben...

An der Augartenstraße wurde heute Nachmittag am Anzeiger Richtung Hauptbahnhof ein paar Mehrsystemfahrten angezigt, in beide Richtungen teilweise bis zu 120 Minuten in die Zukunft. Die Linie 2 wurde für beide Richtungen am Anzeiger in Fahrtrichtung Marktplatz angezeigt, die S1/S11 manchmal Richtung Hochstetten, manchmal gar nicht.

Am Europaplatz (tief) wurde in Richtung Marktplatz nur die S2 und die S5 angezeigt, die Linien 1 und S1/S11 wurden gar nicht angezeigt, in die Gegenrichtung dafür nur die Linien 1 und S1/S11, da waren die Linien S2 und S5 für den Anzeiger nicht mehr existent.
 
Das eine Bild wurde an der Poststraße aufgenommen, das andere Bild ist an der Augartenstraße (Ri. Hbf)
 

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Und was stehen da für Verspätungsgründe beim Eintreffen der nächsten zuverlässigen Anzeige? :censored: 😇
Ich habe die Kundengründe gelesen die es im Navigator auch gibt.
Zb. S7 (85566) > Verspätung aus vorheriger Fahrt, im Navigator und RIS > Keine Begründung hinderlegt.
S51 [84895] > Verspätung eines vorausfahrenden Zug >> RIS und Navigator zeigt keine Begründung an.
 
Das Update hat weitreichende Folgen, die Linie 3 verschwindet teilweise ganz, erscheint dann nur sporadisch, Haltestellen zeigen Zugausfälle an die nicht entfallen oder die Anzeigen sind vertauscht.

Die sollten mal ein komplettes Update für AVG und VBK überlegen.
 
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