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Wird wirklich nicht in Rastatt gehalten? Und wie läuft das genau ab, ist mal jemand mitgefahren?Laut aktuellen Echtzeitdaten fahren die Linien S8 und S7 ab Rastatt in Richtung Karlsruhe (nicht andersrum) ohne Halt über Ettlingen nach Karlsruhe und anschließend in den Albtalbahnhof, wodurch 2 Fahrtrichtungswechsel notwendig wären. Auf strecken-info ist von einer Weichenstörung und einer Behebung in der Nacht von Dienstag auf Mittwoch die Rede. Bei der AVG gibt es nur einen kleinen Hinweis mit Verweis auf den Abfahrtsmonitor: https://www.avg.info/fahrplan/verke...]=Ticker&tx_ixkvvticker_list[detailID]=278982
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Das gab es schon mal, der Zug fährt in den Hbf rein, macht einen Fahrtrichtungswechsel geht als Rangierfahrt raus ins Vorfeld, oft wird das Pfälzergleis (Einfahrtsgleis) genommen dann wieder wechseln und runter in den Albtalbahnhof.Wird wirklich nicht in Rastatt gehalten? Und wie läuft das genau ab, ist mal jemand mitgefahren?
Es wird ganz normal in Rastatt gehalten, ab Rastatt ohne Halt nach Karlsruhe. Teilweise behaupten die Auskunftsmedien, dass in Rastatt nicht gehalten wird. Das ist jedoch ein Fehler.Wird wirklich nicht in Rastatt gehalten? Und wie läuft das genau ab, ist mal jemand mitgefahren?
Gut ist auch, dass die Halte über Malsch eingepflegt und dann aber ebenfalls als Ausfall deklariert sind... Es wird auch nicht gehalten, sondern durchgefahren, um die Strecke nicht zusätzlich zu belastenEs wird ganz normal in Rastatt gehalten, ab Rastatt ohne Halt nach Karlsruhe. Teilweise behaupten die Auskunftsmedien, dass in Rastatt nicht gehalten wird. Das ist jedoch ein Fehler.
