DB Störungen im DB Netz (InfraGo)

Lt aktueller Meldung im DB-Navigator (5.10. um 7 30) ist die Strecke Wörth-Karlsruhe nur eingleisig befahrbar. Wer gehofft hat, dass ab Oktober die Situation für die Einpendler aus Landau besser wird, wurde erneut enttäuscht.
 
Laut aktuellen Echtzeitdaten fahren die Linien S8 und S7 ab Rastatt in Richtung Karlsruhe (nicht andersrum) ohne Halt über Ettlingen nach Karlsruhe und anschließend in den Albtalbahnhof, wodurch 2 Fahrtrichtungswechsel notwendig wären. Auf strecken-info ist von einer Weichenstörung und einer Behebung in der Nacht von Dienstag auf Mittwoch die Rede. Bei der AVG gibt es nur einen kleinen Hinweis mit Verweis auf den Abfahrtsmonitor: https://www.avg.info/fahrplan/verke...]=Ticker&tx_ixkvvticker_list[detailID]=278982

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Laut aktuellen Echtzeitdaten fahren die Linien S8 und S7 ab Rastatt in Richtung Karlsruhe (nicht andersrum) ohne Halt über Ettlingen nach Karlsruhe und anschließend in den Albtalbahnhof, wodurch 2 Fahrtrichtungswechsel notwendig wären. Auf strecken-info ist von einer Weichenstörung und einer Behebung in der Nacht von Dienstag auf Mittwoch die Rede. Bei der AVG gibt es nur einen kleinen Hinweis mit Verweis auf den Abfahrtsmonitor: https://www.avg.info/fahrplan/verke...]=Ticker&tx_ixkvvticker_list[detailID]=278982

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Wird wirklich nicht in Rastatt gehalten? Und wie läuft das genau ab, ist mal jemand mitgefahren?
 
Wird wirklich nicht in Rastatt gehalten? Und wie läuft das genau ab, ist mal jemand mitgefahren?
Das gab es schon mal, der Zug fährt in den Hbf rein, macht einen Fahrtrichtungswechsel geht als Rangierfahrt raus ins Vorfeld, oft wird das Pfälzergleis (Einfahrtsgleis) genommen dann wieder wechseln und runter in den Albtalbahnhof.

Das ganze gab es mit der S4, S5 schon, auch mit der S8 und S7 in beiden Fahrtrichtungen.
 
Es wird ganz normal in Rastatt gehalten, ab Rastatt ohne Halt nach Karlsruhe. Teilweise behaupten die Auskunftsmedien, dass in Rastatt nicht gehalten wird. Das ist jedoch ein Fehler.
Gut ist auch, dass die Halte über Malsch eingepflegt und dann aber ebenfalls als Ausfall deklariert sind... Es wird auch nicht gehalten, sondern durchgefahren, um die Strecke nicht zusätzlich zu belasten

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Ein paar Fahrten der S7/S8 halten wohl tatsächlich auf der Malscher Strecke. Dann kann man sich vielleicht ein paar Fahrten der wenig frequentierten RBs, die nur zwischen Karlsruhe und Rastatt pendeln, sparen und somit nun dringend benötigte Kapazitäten auf der Strecke frei machen.
Das würde auch die Aufnahme der Halte erklären.
Interessant ist im Screenshot, das, zumindest laut System, auch die RBs noch fahren und sogar noch ein Ersatzbus. Irgendwas stimmt da wohl noch nicht.
 

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