VBK Sommerferien 2025: SEV im Stadtgebiet Karlsruhe

[Elias der Karlsruher]

Okay, die Trassen konfliktfrei konstruiert über Karlsruhe West möchte ich gerne mal sehen...


Insbesondere damit

Ja, das könnte in der Tat ziemlich lustig werden. Zumal die S5 dann aber 8 Minuten Abstand ab Wörth hat und wenn man in Karlsruhe West ist müsste der RE ca auf der Rheinbrücke sein. Und mit dem RB mach mich mir in die Richtung keine Sorgen. Richtung Wörth könnte das eventuell wieder ein wenig anders aussehen

Wobei warte:

S5 nach Wörth immer zur Minute 02, 22 und 42 ab in Grötzingen, so. Der RE fährt um 5 nach ab und der RB um 35 in Karlsruhe.
Das heißt die S-Bahn wäre bei der Abfahrt um 22 ca um 30 in Karlsruhe und wäre somit 5 minuten vor dem RB und das kann hinhauen

 

[ET 2010]

20 minuten über Hbf nach Wörth /Germersheim wäre umsetzbar aber mit leichten plananpassungen. Die S5er in Wörth müssten 10 Minuten früher starten damit man wieder wie im regulären plan in Grötzingen ist.

Zwischen dem Lameyplatz und der Rheinbergstraße gäbe es dann nur noch einen 20-Minuten-Takt. Da wären die dortigen ÖPNV-Nutzer aber mit Sicherheit nicht sehr erfreut ...

 

[Elias der Karlsruher]

Zwischen dem Lameyplatz und der Rheinbergstraße gäbe es dann nur noch einen 20-Minuten-Takt. Da wären die dortigen ÖPNV-Nutzer aber mit Sicherheit nicht sehr erfreut ...

Aber es geht wie erwähnt nur bis Rheinbergstraße

 

[ET 2010]

Aber es geht wie erwähnt nur bis Rheinbergstraße

Was geht nur bis zur Rheinbergstraße?

 

[Elias der Karlsruher]

Was geht nur bis zur Rheinbergstraße?

Die S5 würde dann ja nur zwischen Albtalbahnhof und Rheinbergstraße fahren weil alle Wörther von RGZ kommen

 

[ET 2010]

Die S5 würde dann ja nur zwischen Albtalbahnhof und Rheinbergstraße fahren weil alle Wörther von RGZ kommen

Du würdest also zusätzliche Fahrten vorschlagen? Und wer soll diese dann bitte fahren?

Übrigens will ein Großteil der Reisenden nicht aus dem Pfinztal, sondern aus der Innenstadt nach Wörth.

 

[Elias der Karlsruher]

Du würdest also zusätzliche Fahrten vorschlagen? Und wer soll diese dann bitte fahren?

Übrigens will ein Großteil der Reisenden nicht aus dem Pfinztal, sondern aus der Innenstadt nach Wörth.

Dann würde es aber keinen Sinn machen die S5 ab Grötzingen zu schicken. Wenn dann nur bis KA Hbf damit Anschluss an die S5 hat, dann muss es im Pfinztal aber S6 heißen

 

[ET 2010]

Dann würde es aber keinen Sinn machen die S5 ab Grötzingen zu schicken. Wenn dann nur bis KA Hbf damit Anschluss an die S5 hat, dann muss es im Pfinztal aber S6 heißen

Warum muss die S5 im Pfinztal dann S6 heißen, wenn sie ab dem Hbf nicht mehr weiterfährt?

 

[Elias der Karlsruher]

Warum muss die S5 im Pfinztal dann S6 heißen, wenn sie ab dem Hbf nicht mehr weiterfährt?

Es gäbe einmal die S5/51 Wörth - Albtalbahnhof sowie, so wie es hier spekuliert wurde noch die S5 Pforzheim - / Söllingen - Hbf ohne Innenstadt. Würde bedeutet dass am Hauptbahnhof einmal die S5 in der Halle und auf dem Vorplatz fahren würde, dann müsste man eine der beiden S5er unbennenen damit es keine Verwirrung gibt

 

[ET 2010]

Würde bedeutet dass am Hauptbahnhof einmal die S5 in der Halle und auf dem Vorplatz fahren würde, dann müsste man eine der beiden S5er unbennenen damit es keine Verwirrung gibt

Warum? Anhand des Linienziels lässt sich doch erkennen, in welche Richtung der Zug unterwegs ist.

 

[Elias der Karlsruher]

Warum? Anhand des Linienziels lässt sich doch erkennen, in welche Richtung der Zug unterwegs ist.

Ja, dann sollte man aber dazuschreiben dass die S5 nach Söllingen nicht durch die Innenstadt fährt

 

[ET 2010]

Ja, dann sollte man aber dazuschreiben dass die S5 nach Söllingen nicht durch die Innenstadt fährt

Und warum soll das bei einer Bezeichnung als S6 nicht nötig sein?

 

[Elias der Karlsruher]

Und warum soll das bei einer Bezeichnung als S6 nicht nötig sein?

Weil es eine für Karlsruhe "neue Linie ist" und da man das dort schon eher erwarten kann dass sie so geführt wird

 

[ET 2010]

Weil es eine für Karlsruhe "neue Linie ist" und da man das dort schon eher erwarten kann dass sie so geführt wird

Naja, ich glaube die Mehrheit entlang der Strecke wäre verwunderter über die S6 nach Karlsruhe als über eine S5, die nicht durch die Innenstadt fährt.

 

[ThomasVBK21]

Der SEV Durlacher Tor - Weinweg ist die Linie 14.

Und dir fehlt die 2E Auer Straße - Wolfartsweier Nord

Ich denke in den nächsten Tagen/Wochen wird der neue Netzplan auch veröffentlicht.

Aber AVG:
S4 Durlach Bf - Öhringen
S5 Wörth Badepark - Albtalbahnhof
S51 Germersheim - Albtalbahnhof
S5 Durlach Bf - Pforzheim Hbf
S6 Karlsruhe Hbf - Bad Wildbad
S7 Achern - Marktplatz
S8 Bondorf - Marktplatz

Ich hab Info´s zu der Linie 2E bekommen, es werden auf der Linie 2E Zweisystemer eingesetzt, höchstwahrscheinlich wieder Hochflurwagen.

 

[ET 2010]

Ich hab Info´s zu der Linie 2E bekommen, es werden auf der Linie 2E Zweisystemer eingesetzt, höchstwahrscheinlich wieder Hochflurwagen.

Zweisystemer sind ja nötig, falls du nicht nach jeder Fahrt erst einmal wenden willst

Die Hochflurer werden sogar planmäßig auf der 2E verkehren:


Ist schon bekannt, wie viele Fahrzeuge in dem Bereich "eingesperrt" werden? Nur drei Fahrzeuge wären ja etwas wenig ...

 

[ThomasVBK21]

Zweisystemer sind ja nötig, falls du nicht nach jeder Fahrt erst einmal wenden willst

Die Hochflurer werden sogar planmäßig auf der 2E verkehren:
Anhang anzeigen 872

Ist schon bekannt, wie viele Fahrzeuge in dem Bereich "eingesperrt" werden? Nur drei Fahrzeuge wären ja etwas wenig ...

Zum glück, keine lust zu dreiecken an der Auer Straße. Ne leider weiß ich nicht wie viele eingesperrt werden, aber ich vermute mal 6/7 Stück und ich vermute auch das Tagsüber 3 auf Kurs sind und der Rest als Ersatz da sind, falls mal einer durch eine Störung kaputt sein sollte.

 

[Baureihe103]

Wo werden die Fahrzeuge nachts abgestellt, umzu vermeiden das irgendwelche Idioten.it Graffiti aktiv werden.

 

[Elias der Karlsruher]

Wo werden die Fahrzeuge nachts abgestellt, umzu vermeiden das irgendwelche Idioten.it Graffiti aktiv werden.

Wolfartsweier passen 2 Fahrzeuge hin, Pforzheimer Str passen 3 oder 4 hin. Graffities werden nicht vermeidbar sein leider.

 

[ThomasVBK21]

Wolfartsweier passen 2 Fahrzeuge hin, Pforzheimer Str passen 3 oder 4 hin. Graffities werden nicht vermeidbar sein leider.

Ich denke das da Security Nachts die abgestellten Fahrzeuge überwachen und das die Fahrer das Licht anlassen, wie wir das schon mal hatten vor 2 Jahren. Da mussten wir auch Bahnen in der Pforzheimer Str. abstellen und das Licht anlassen und Nachts war Security da und hat die Fahrzeuge bewacht.