... sowie aus Richtung Stuttgart in Richtung Rheintal. So kommt man mit "nur einem Umstieg" nach Straßburg, aber einen Umstieg mehr, wenn man aus dem Rhein-Neckar-Raum Richtung Schwarzwald möchte.Zumindest derzeit gibt es wohl auch noch eine größere Nachfrage in der Relation Karlsruhe-Appenweier-Straßburg. In wie weit die durch die kommenden Züge Karlsruhe-Wörth-Straßburg verringert wird , weiß man noch nicht.
Zudem würde es eine weitere, umsteigefreie Verbindung von Richtung Rastatt nach Karlsruhe-Durlach geben, was in den ein oder anderen Beträgen im Zusammenhang mit dem RE 45/RB44 angesprochen wurde.
Nachteil wird es dabei sicherlich geben, für die es aber ein Beteiligungsformat für zukünftige Konzepte mit den regionalen "Stakeholdern" gibt - also Landkreise, Verbände, Verbünde.
Dort steht u.a. eine Rückmeldung zur der angesprochen Thematik:
Und langfristig soll es dann weiter über Rastatt nach Offenburg gehen. Und so zwischen Karlsruhe und Offenburg den RE2 ersetzen.