Danke für die Info.
AVG Betriebsstörungen im Stadtbahn Netz
- Ersteller Marc
- Erstellt am
gt670dn
- aus Karlsruhe
Dass die Hochflurer nicht auf S31/S32/S81 fahren bleibt jetzt bis Ende der Rastatt-Maßnahmen Anfang November so. Dann gibts einmal den großen (Rück-)Tausch, dass sie ab dann fast nur noch dort eingesetzt werden und nichtmehr auf S5/S51/S52/S6. Ab Tunneleröffnung im Dezember geht das ja sowieso nicht mehr.
NET2012
- aus Karlsruhe-Waldstadt
Achso, so ist das gemeint. Ja, das liegt aber vermutlich auch einfach daran, dass man an den Hochflurer nichts mehr (oder zumindest nicht mehr all zu viel) macht.
Ja, die Hochflurer erleben gerade eine kleine Wiederkehr dadurch, (wie gt670dn schon schrieb) dass auf dem Bemo-Ast und auf dem Murgtal-Ast nur Mittelflurer fahren. Vorallem die S6 Richtung Bad Wildbad ist wieder spürbar häufiger mit Hochflurer unterwegs.
Dani1820
- aus Karlsruhe
Die meisten Hochflurer fuhren in denn letzten Tagen viel auf der S5.
Da Baustelle ist Karlsruhe > Bruchsal habe ich fast jeden Umlauf auf der S5 mit einem Hochflurer gesehen, teilweise paar wenige auf der S4.
Ob sich das ab 07.06 wieder ändert mal schauen.
NET2012
- aus Karlsruhe-Waldstadt
Aber da die Linie S5 mit der Linie S6 umlauftechnisch verknüpft ist kommen auch durchaus mehr Hochflurer nach Wildbad.
Also bis ca 20 Uhr sind heute alle Fahrten der S81 in Doppeltraktion bis Freudenstadt gefahren und da es am Wochenende keine Zwischentakter ab/bis Forbach gibt, sowie keine 3-fach Traktionen ab/bis Forbach, waren heute auch keine Hochflurer auf der S81 unterwegs.
Das mit Hochflurer auf der S6 konnte ich am Montag so gegen 12 Uhr genau so in Wildbad beobachten, da kam eine Doppeltraktion Hochflurer. Die vielen Rollstuhlfahrer der Wildbader Kliniken wird's "freuen".
Das mit Hochflurer auf der S6 konnte ich am Montag so gegen 12 Uhr genau so in Wildbad beobachten, da kam eine Doppeltraktion Hochflurer. Die vielen Rollstuhlfahrer der Wildbader Kliniken wird's "freuen".
Dani1820
- aus Karlsruhe
Die haben auch die Tage oft am Wochenende wenn ein Hochflurer nach Wildbad fuhr ein Mittelflurer vom Abstellgleis geholt und dran gehangen und wenn zwei Mittelflurer kamen musste wieder einer Abgehangne worden ubd abgestellt.
Warum die sowas machen keine Ahnung aber ich find es als Motiv immer sehr schön.
Dani1820
- aus Karlsruhe
Moin.
Gibt es eigentlich schon ein SEV-Forum ?
Am Samstag früh gab es ja Probleme mit dem Sub-Unternehmer SEV.
Der viel morgens aus, aber es ist ja kein Wunder mehr wenn Starkenburger, FMO (Schwäbisch-Hall), Hetzler, Werner und so fahren. Teilweise fahren sie auch für Regio Mitte.
Gibt es eigentlich schon ein SEV-Forum ?
Am Samstag früh gab es ja Probleme mit dem Sub-Unternehmer SEV.
Der viel morgens aus, aber es ist ja kein Wunder mehr wenn Starkenburger, FMO (Schwäbisch-Hall), Hetzler, Werner und so fahren. Teilweise fahren sie auch für Regio Mitte.
Warum ist das dann kein Wunder? Sind alle diese Unternehmen als unzuverlässig bekannt?
Dani1820
- aus Karlsruhe
Nein, natürlich nicht aber die Probleme häufen sich
30-Jähriger bei Unfall mit Stadtbahn schwer verletzt
28. Juli 2021, 11:02 EVN RedaktionsdienstBeim Überqueren der Gleise im Karlsruher Hauptbahnhof ist am Dienstagmittag ein Mann von einer Stadtbahn erfasst und schwer verletzt worden.
https://bahnblogstelle.net/2021/07/28/30-jaehriger-bei-unfall-mit-stadtbahn-schwer-verletzt/?fbclid=IwAR3lJ6ODHSoJpEJDdps5gzLrzZUQg4TFUtgkLFAgesWaVsnZcEVYyCJR5m4
Ist halt ein mechanisches Stellwerk, da geht das schneller als man schauen kann, Rangierfahrten fahren halt immer noch nicht auf gesicherten Fahrwegen, das gibt es noch nicht mal in manchen ESTW`s, zum Beispiel im ESTW Freudenstadt, da gibt es nur in Freudenstadt Hbf und nur teilweise in Nagold Rangierfahrstraßen.
Genau so ist es, nur dass es sich nicht um eine Zugfahrt handelte, sondern um eine Rangierfahrt, hier müssen nämlich im Gegensatz zu einer Zugfahrt die Weichen nicht gegen umstellen gesichert werden, sondern nur richtig eingestellt sein