Ab Oktober Akku-Triebwagen KA - Neustadt

[mikabuzz_02]

Heißt das, die Zeit der 628er ist nun endgültig vorbei?

Zumindest auf RE6/RB51 gehe ich stark davon aus.

 

[mikabuzz_02]

Es wurde sehr kurzfristig so entschieden.
Der limitierende Faktor des Personals das nicht auf dem BEMU ausgebildet ist besteht nachwievor.

Dann verstehe ich nicht ganz, warum man so auf „Husch-Husch“ gemacht hat, das produziert ja nur Fahrtausfälle, wenn Personal kurzfristig ausfällt…

 

[BR643Fahrer]

Wir verstehen es auch nicht.
Am Montag war auf den Schichten ausschließlich Personal ohne BEMU Ausbildung verplant. Musste natürlich alles kurzfristig getauscht werden.

Für die 628 dürfte es das aber tatsächlich soweit gewesen sein.
Wörth - Lauterbourg wird aktuell aber noch durch 628 bedient.

 

[renntier]

Immerhin wird das Personal bis zur Inbetriebnahme der restlichen Linien fertig ausgebildet sein.
Die notwendigen Oberleitungsinseln wurden ja erstmal wieder verschoben. (2028/2029 um den Dreh)

 

[renntier]

Wir verstehen es auch nicht.
Am Montag war auf den Schichten ausschließlich Personal ohne BEMU Ausbildung verplant. Musste natürlich alles kurzfristig getauscht werden.

Für die 628 dürfte es das aber tatsächlich soweit gewesen sein.
Wörth - Lauterbourg wird aktuell aber noch durch 628 bedient.

Obwohl deren Tage auf der RB52 auch schon gezählt sind. Die Regiolis haben mittlerweile auch mal ihre Deutschland-Zulassung erhalten, zwischen Appenweiter und Strassbourg rollen sie schon, es ist nur noch eine Frage der Zeit bis die auf die Lauterbourger Strecke kommen.

 

[mikabuzz_02]

Obwohl deren Tage auf der RB52 auch schon gezählt sind. Die Regiolis haben mittlerweile auch mal ihre Deutschland-Zulassung erhalten, zwischen Appenweiter und Strassbourg rollen sie schon, es ist nur noch eine Frage der Zeit bis die auf die Lauterbourger Strecke kommen.

Dann hoff ich mal, dass ich’s vielleicht nochmal hinkriege, ne Runde zu fahren, aber mal gucken