Alles gut, ich fand auch, dass das der ideale Probeort wäre, aber leider nicht möglich.
Ab Oktober Akku-Triebwagen KA - Neustadt
- Ersteller Baustellenversteher
- Erstellt am
Das bleibt auch bis mindestens zum Fahrplanwechsel so.
Das wird auch nicht vom einen auf den anderen Tag mit einem Fingerschnipp passieren... man wird das langsam hochfahren und sich mit den Einsätzen vortasten. Es braucht ja auch ausreichend Tf die auf dem Fahrzeug fahren dürfen. Die kannste nicht mal eben alle Donnerstagnachmittag zusammentromneln und gschwind einweisen. Das Ganze ist nunmal keine Modellbahn wo ich den einen Zug runter nehme, den anderen drauf setze und dann den Trafo auf Anschlag drehe.
Das erwartet auch niemand. Zu gerne hätte ich halt schon die Bemu im RB51-Betrieb etlebt.
Ist momentan einfach nicht stemmbar.
LOK Report – Rheinland-Pfalz: DB Regio erhält Direktvergabe zum weiteren Einsatz von Diesel statt BEMU auf den RB 54 und 55 im Pfalznetz Los 1
Der LOK Report ist ein europäisches Nachrichtenmagazin für Eisenbahnfreunde, LOK Report is a European Railways Magazine
Bin grad mal von Wörth nach Karlsruhe mitgefahren, fährt sich ansich nicht schlecht, Innenraumbeleuchtjng könnte grad bei Dunkelheit etwas dunkler sein und die Ansagen vor Karlsruhe leiser, aber ansonsten Test bestanden 