Es wäre schon ein Fortschritt wenn man zumindest wieder durch die Kapellenstraße fahren könnte und nur der Kronenplatz ausgelassen werden müsste, ggf die S5 zum Wenden noch zum Kronenplatz (und natürlich weiterhin die 3). Es bleibt abzuwarten wie es weiter geht
Betriebsstörungen im Straßenbahn Netz
- Ersteller NET2012
- Erstellt am
Die sind immer von Big Security und können teilweise nicht mal richtig Deutsch … Bezweifle, dass die einen direkten Draht zur VBK‑Leitstelle haben …
Tf-Bretten
- aus KA
Auch beim Sicherheitsdienst - intern wie extern - sinkt das Niveau kontinuierlich.
Ich finde es leider sehr schade und kundenubfreundlicn, dass gestern wenigstens im Verkehrsticker noch jeweils eine Meldung zur S5 und zu den S4, S7 und S8 zu finden war. Leider sind diese verschwunden.
Der Kunde soll sich vor der Fahrt informieren. Naja in der Verbindungsauskunft und den KVV-Apps steht drin, dass die 2S den geplanten Umleitungsweg über Kronenplatz fahren.
Ich verstehe nicht ganz weshalb die Verkehrsmeldungen aus dem Ticker entfernt wurden.
Der Kunde soll sich vor der Fahrt informieren. Naja in der Verbindungsauskunft und den KVV-Apps steht drin, dass die 2S den geplanten Umleitungsweg über Kronenplatz fahren.
Ich verstehe nicht ganz weshalb die Verkehrsmeldungen aus dem Ticker entfernt wurden.
An Kundenfreundlichkeit mangelt es bei KVV/VBK/AVG leider schon längere Zeit. Inzwischen sind zwar wieder Meldungen da, allerdings auch nicht vollständig und auf den DFI steht auch nichts. Das finde ich fast das schlimmste.
Ja da gebe ich dir vollkommen recht. Das auf den DFI nichts darüber zu finden ist geht gar nicht.
Tatsächlich hab ich an der Tullastr gerade gesehen, dass dort an den DFI eine Information läuft, dass die S4 und S5 Betriebsbedingt über die Süd-Ostbahn umgeleitet werden.
Finde ich gut das es immerhin jetzt mal an den DFIs steht. Allerdings frag ich mich ob die S7 und S8 wieder „normal“ nach Phase 4 fahren.
Es bleibt die Frage, wie viele Fahrgäste mit dem Begriff „Süd-Ostbahn“ etwas anfangen können und ob es nicht verständlicher wäre z.b. Ostendstr. statt Süd-Ostbahn zu nehmen.
Finde ich gut das es immerhin jetzt mal an den DFIs steht. Allerdings frag ich mich ob die S7 und S8 wieder „normal“ nach Phase 4 fahren.
Es bleibt die Frage, wie viele Fahrgäste mit dem Begriff „Süd-Ostbahn“ etwas anfangen können und ob es nicht verständlicher wäre z.b. Ostendstr. statt Süd-Ostbahn zu nehmen.
S7 könnte ich ggf. demnächst melden, nehme vielleicht den nächsten nach Achern
Du weißt nicht zufällig, wo genau? Dann könnte ich das vielleicht gleich umfahren…
Dani1820
- aus Karlsruhe
Da sind wir wieder beim Thema "Kundeninfo" ich hab keinen Ort herausgefunden.
Aber die 3 fährt irgendwie nur Kronenplatz, die 1 endet am Europaplatz und so weiter.
Huch
, dann betriffts mich aber wahrscheinlich nicht direkt, schonmal gutVor circa 90 Minuten wurde der Bereich Mühlburger Tor genannt mit der Weichenstörung, zumindest war das an den DFI zu lesen.
Dani1820
- aus Karlsruhe
Ich vermute diese kaputte Weiche hat immer noch ein Problem, hier staut es sich wieder am Mühlburger Tor.
Und am Albtalbahnhof durfte gerade eine S1 Richtung Neureut so lange vor dem Gleisdreieck stehen, bis der nachfolgende Zug schon da war.
Die KVV ist mittlerweile von der Qualität sehr unterirdisch. Städige Fahrtausfälle, ständige Störungen, unfreundliche Mitarbeiter (größtenteils, nicht alle) sowie lange Wartezeiten in Vergleich zu anderen Städte. Nun bricht hier beinahe der ganze Stadtverkehr zusammen und man braucht für ne Strecke, die in eigentlich 10 Minuten zu bewältigen ist, ne halbe Stunde.
Dani1820
- aus Karlsruhe
Sowie beim Ersatzverkehr, der fährt auch teilweise mit 30 auf der Landstraße, Busfahrer verstehen nichts mehr und zeigen deshalb ihre Kursmappen. Aber wir kennen das ja zu gut hier.
Was momentan auf der S5 (Ost) los ist, ist wirklich nicht mehr nachvollziehbar. Durch die Baustellen kommt es ohnehin schon zu erheblichen Einschränkungen im Bahnverkehr. Was allerdings besonders ärgerlich ist, offenbar wurde der Fahrplan zusätzlich ausgedünnt, ohne dass dies für die Fahrgäste zu kommunizieren.
Weder an den Haltestellen noch auf den entsprechenden Aushängen scheint ausreichend darauf hingewiesen zu werden, dass aufgrund der Baustellen offenbar weniger Bahnen fahren.
Ehrlich gesagt ist das einfach traurig und frustrierend!
Weder an den Haltestellen noch auf den entsprechenden Aushängen scheint ausreichend darauf hingewiesen zu werden, dass aufgrund der Baustellen offenbar weniger Bahnen fahren.
Ehrlich gesagt ist das einfach traurig und frustrierend!
Ich bin erstaunt, in den Verkehrmeldungen habe ich tatsächlich gerade eine Meldung gefunden, laut Ticker vom 26.10 12:09, dass die S4, S5 und S51 aufgrund einer Fahrleitungsstörung am Kronenplatz umgeleitet werden und die S7 und S8 normal Fahren können.
Heute Morgen und heute Mittag war diese Meldung allerdings nicht zu lesen.
Heute Morgen und heute Mittag war diese Meldung allerdings nicht zu lesen.