Osterferien 2026: AVG-SEV Rüppurr Battstr. <> Bad Herrenalb/Ittersbach, Durlach<>Bretten/Söllingen; VBK-Linie 14 Europaplatz<>Oberreut

Jonas · Gestern um 15:17

Wie bereits an anderer Stelle im Forum thematisiert, finden aktuell Bauarbeiten am Stadtbahnhof Ettlingen statt, die SEV zwischen Rüppurr Battstraße und Bad Herrenalb/Ittersbach mit Zwischentakten Rüppurr Battstr. <> Ettlingen Stadt nötig machen.

Heute am ersten Betriebstag scheint soweit alles ganz gut abzulaufen, die Busse fahren (allerdings teilweise noch mit bis zu +5), spannend kann es aber dann unter der Woche werden.

Im Gegensatz zu dem Ersatzverkehr im letzten Jahr werden dieses Mal HVZ-Verstärker der S1 aus Bad Herrenalb Richtung Karlsruhe sowie die EILZUG-Fahrten der S12 in beide Richtungen durch „EILBUSSE“ ersetzt, die ab Busenbach Ettlingen auslassen und direkt nach Karlsruhe Hbf verkehren.
Ich hoffe, die Nachfrage dieser Busse wird hoch genug sein, dass das Konzept sich bewährt und bei zukünftigen Ersatzverkehren entsprechend fortgeführt wird, da der Zeitgewinn von etwa einer halben Stunde im Vergleich zum Ersatzverkehr über Rüppurr der Reisezeitverlängerung durch den Ersatzverkehr recht gut entgegenwirkt.

Unterwegs sind Lyst sowohl mit Bussen speziell aus der SEV-Flotte als auch regulären Gelenkbussen, mit funktionierenden Außenanzeigen, aber ohne Echtzeitdaten.
Außerdem sind Busse mit Ulmer Kennzeichen unterwegs, vermutlich von der Firma Pitz: dieses Mal mit auf „Ersatzverkehr“ eingestellten Außenanzeigen, aber dafür mit Echtzeitdaten.

Die Firma Pitz setzt auch mindestens einen 14.5M-Überlandbus (natürlich mit low-entry) ein, der spannenderweise ein kroatisches (wenn ich das richtig gesehen habe) Kennzeichen besitzt… woran das genau liegt, kann ich mir zumindest nicht erklären.

B 100 S · Gestern um 20:57

Hallo,

ja das zweite Unternehmen ist Pitz aus Altheim (Alb). Scheint zusammen mit Lyst das neue "Standard SEV Unternehmen" für die AVG zu werden. Pitz ist mit mehreren 14,5 Meter Überland LE Bussen unterwegs mindestens 2 Iveco, einer mit Kroatischer Zulassung, einer mit Österreichischer Zulassung und mindestens einem Setra S418 LE business unterwegs.

Zumindest wenn für die Busse kein dauerhaufter Bedarf in Deutschland im Linienverkehr besteht macht es Sinn das Fahrzeug in einem EU Land zuzulassen wo die TÜV Kosten, sofern dort überhaupt Pflicht, deutlich geringer sind wie in Deutschland und die Kfz-Steuer deutlich niedriger ist wie in Deutschland. Alternativ kann man sich im EU Ausland Fahrzeuge mit oder ohne Fahrer für einen SEV Auftrag leasen, ist in der Luftfahrt durchaus üblich sogenanntes Wet Lease, macht auch die Lufthansa, oder Condor, etc. Ist halt am Ende deutlich "wirtschftlicher".

Matti der Kleine · Heute um 12:21

B 100 S schrieb:
Hallo,

ja das zweite Unternehmen ist Pitz aus Altheim (Alb). Scheint zusammen mit Lyst das neue "Standard SEV Unternehmen" für die AVG zu werden.

Die AVG hatte den SEV ganz Offiziell Ausgeschrieben. Und wie so meistens bekommt der billigste den Auftrag.

Gerade Lyst hat viele Fahrer aus Fernost (Indien oder Pakistan), da kann dann schon billiger mit bieten.

Matti der Kleine · Heute um 12:24

Vielleicht können wir diesen Beitrag für alle SEV Linien in den Osterferien 2026 nutzen.

Die Linie 14 vom Europaplatz nach Oberreut fährt die VBK komplett selber.

Der SEV nach Bretten und Söllingen soll laut Gerüchte von DB Regio gefahren werden.

mkossmann · Heute um 13:14

Matti der Kleine schrieb:
Der SEV nach Bretten und Söllingen soll laut Gerüchte von DB Regio gefahren werden.

Besitzt "DB Regio BW" tatsächlich genügend Busse ? Oder ist da eher DB Regio Bus Baden-Württemberg gemeint ?

Matti der Kleine · Heute um 13:23

mkossmann schrieb:
Besitzt "DB Regio BW" tatsächlich genügend Busse ? Oder ist da eher DB Regio Bus Baden-Württemberg gemeint ?

Wird eher DB Regio Bus Baden-Württemberg sein oder DB SEV GmbH.

Gestern habe ich auch schon ein Bus von der DB Autokraft mit Kennzeichen aus Kiel in Karlsruhe gesehen.

Jonas · Heute um 13:41

Matti der Kleine schrieb:
Vielleicht können wir diesen Beitrag für alle SEV Linien in den Osterferien 2026 nutzen.

Habe den Titel entsprechend abgeändert.

Matti der Kleine schrieb:
Der SEV nach Bretten und Söllingen soll laut Gerüchte von DB Regio gefahren werden.

Zumindest auf der S6 war DB Regio Bus auch schon in der Vergangenheit für die AVG im SEV-Einsatz.

B 100 S · Heute um 16:24

Matti der Kleine schrieb:
Die AVG hatte den SEV ganz Offiziell Ausgeschrieben. Und wie so meistens bekommt der billigste den Auftrag.

Nicht "der billigste" gewinnt den Auftrag, sondern der jenige der "das wirtschaftlichste" Angebot abgibt. Das kann das billigste ein, muss es aber nicht.

Matti der Kleine schrieb:
Gerade Lyst hat viele Fahrer aus Fernost (Indien oder Pakistan), da kann dann schon billiger mit bieten.

Lyst wird unter Garantie den verdi Landestariflohn zahlen, sonst bekommen die in Baden-Württemberg ganz schnell Ärger und keine Aufträge mehr, weil in Baden-Württemberg das Landestariftreuegesetz gilt. Lyst hat nur den "Vorteil" dass es LBO Tarif zahlen darf, weil der Unternehmenssitz in Bayern liegt, einen Unterschied zum WBO Tarif dürfte es da eher kaum geben.

Dass über Tochterunternehmen nur noch der verdi WBO Tarif bezahlt wird, ist selbst bei angestammten Betrieben mittlerweile Standard, auch die SWEG, übrigens ein Unternehmen im Besitz des Landes Baden-Württemberg, bezahlt in Karlsruhe und Pforzheim nur noch WBO Tarif, keinen TVöD, genau wie Eberhardt Reisen, DB Regiobus mit Ausnahme der RAB und Südbadenbus da wird noch EVG Tarifvertrag bezahlt, TüBus, ...