GT8-100C/2S: Letzte Kapitels für die Hochflur-Zweisystemer

Es geht jetzt langsam zu Ende. Die ersten Hochflurer (u.a. 810 und 836) sind laut @NET2012 schon komplett weg. [...]
Es werden schon seit einiger Zeit Hochflurmehrsystemwagen nach Unfällen bzw nach Fristablauf ausgemustert und dem Werstoffkreislauf zugeführt.

Ohne Anspruch auf Vollständigkeit müssten mindestens folgende Hochflurmehrsystemwagen inzwischen zerlegt sein:

802
803
804
807
808
809
810
812
816
818
819 (in der Schweiz zerlegt worden)
820 (in der Schweiz zerlegt worden)
821
836
 
Sind die Zubringerfahrten der 6 eigentlich reguläre öffentliche Fahrten (E)? Gerade fuhr diese einfach als Leerzug durchs Ettlinger Tor oben, obwohl am DFI die Fahrt nicht als entfall, sondern passend zur Fahrtzeit nur als verspätet dargestellt wurde.
 
Sind die Zubringerfahrten der 6 eigentlich reguläre öffentliche Fahrten (E)? Gerade fuhr diese einfach als Leerzug durchs Ettlinger Tor oben, obwohl am DFI die Fahrt nicht als entfall, sondern passend zur Fahrtzeit nur als verspätet dargestellt wurde.
Wenn es Wagen 805 war dann wohl wegen den vielen Türstörungen.

Ansonsten sind 3x BHG und 1x BHW öffentliche Fahrten die eigentlich benutzt werden können
 
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