gt670dn
- aus Karlsruhe
Tja, da darf man sich bei Wilhelmine bedanken...
GT8-100C/2S: Das letzte Kapitel für die Hochflur-Zweisystemer wurde aufgeschlagen.
- Ersteller johannmull
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- abschied gt8-100c hochflurer zweisystemer
maxka
- aus Karlsruhe-Nordweststadt
Entfallen diese oder verkehren sie dann als RB 44?
maxka
- aus Karlsruhe-Nordweststadt
Was ist diesbezüglich alles bekannt? Der RE7 soll ja dann stündlich fahren, S7 nur bis Baden-Baden und S8 bis Forbach. Damit vermutlich RB44 stündlich auch nach Achern? Was noch?
ich verweise an dieser Stelle auf folgenden Beitrag: https://verkehrsforum-karlsruhe.de/...bis-achern-hat-begonnen.832/page-3#post-17731
Der Plural von Kapitel ist Kapitel (ohne s); bitte korrigieren.
Heute bei der Linie 6 vorbei geschaut und 801 hat mir die Ehre erwiesen 
was für ein Zufall und eine schöne 9 minütige Fahrt zur Arbeitsagentur
was für ein Zufall und eine schöne 9 minütige Fahrt zur Arbeitsagentur Anhänge
Wird morgen auf 17 nochmal ein Hochflurwagen eingesetzt oder wurde jetzt wie geschrieben auf Niederflurer umgestellt?
ThomasVBK21
- aus Bad Herrenalb
Laut KVV Abfahrtsmonitor ist ein Niederflurwagen drauf
Der Bestand an GT8-100C/2S für den Liniendienst hat sich in den letzten zwei Wochen weiter reduziert:
805 und 825 sind ausgemustert aufgrund zweier Unfälle.
801, 806, 811, 813, 814, 815, 817, 822, 823, 824, 826, 827, 828, 829, 830, 832, 834, 835 werden noch für den Liniendienst vorgehalten.
Die Flotte der Hochflurer hat sich damit mittlerweile halbiert. Von 36 Fahrzeugen sind nur noch 18 Fahrzeuge betriebsfähig.
Der 833 dient weiter als Winterdienstfahrzeug und wird in dieser Aufstellung nicht berücksichtigt. Er ist auch nicht mehr im Liniendienst anzutreffen.
805 und 825 sind ausgemustert aufgrund zweier Unfälle.
801, 806, 811, 813, 814, 815, 817, 822, 823, 824, 826, 827, 828, 829, 830, 832, 834, 835 werden noch für den Liniendienst vorgehalten.
Die Flotte der Hochflurer hat sich damit mittlerweile halbiert. Von 36 Fahrzeugen sind nur noch 18 Fahrzeuge betriebsfähig.
Der 833 dient weiter als Winterdienstfahrzeug und wird in dieser Aufstellung nicht berücksichtigt. Er ist auch nicht mehr im Liniendienst anzutreffen.
Wann hatten 805 und 825 Unfälle? Ging irgendwie total an mir vorbei.
Und wird jetzt nur noch Tw 833 als Winterdienstfahrzeug genutzt oder auch noch 502 und 552? Ist dieser jetzt praktisch als Ersatz?
Ich habe auch nichts explizit darüber mitbekommen. Ich hatte zwar 1-2 Mal was über einen Verkehrsunfall auf der Linie 6 im Ticker gelesen, ob allerdings die besagten Fahrzeuge betroffen waren, ist mir unbekannt. Am 31.08 gab es auch einen Unfall auf der S32 in Münzesheim, auch das wäre denkbar.
Der 805 steht jedenfalls aktuell auf einem der Gleise neben der Halle mit der Unterflurdrehmaschine hinter Fahrzeug 308.