„Optimieren“? Es wurde nichts optimiert, es wurden Verbindungen gestrichen. Das als „optimieren“ zu bezeichnen, ist ziemlich unverschämt. Das Mobilitätsangebot ist alles andere als optimal.
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Zeigt sich dann auch in den Anschlüssen der 151 die das nicht mehr mitmachen können was auf dem rosafarbenen Linienkonglomerat so geboten wird. Das hat leicht französischen Charakter so langsam...Der Fahrplan auf der S5 ist in der Tat hässlich, bis auf die Morgen-HVZ ist der 10-min-Takt praktisch nicht mehr existent.
Im zweiten Halbjahr gibt's wieder einen 10-Minuten-Takt.Der Fahrplan auf der S5 ist in der Tat hässlich, bis auf die Morgen-HVZ ist der 10-min-Takt praktisch nicht mehr existent.
In der Pressemitteilung steht nirgendwo, dass im zweiten Halbjahr wieder alle Kürzungen zurückgenommen werden. Da steht "voraussichtlich bis 14. Juni 2026", es ist also nicht gesagt, dass im zweiten Halbjahr wieder der Regelfahrplan gefahren wird.Im zweiten Halbjahr gibt's wieder einen 10-Minuten-Takt.
Aber in den KursbuchtabellenIn der Pressemitteilung steht nirgendwo, dass im zweiten Halbjahr wieder alle Kürzungen zurückgenommen werden.
Nein, die Fahrplanausdünnungen waren bis auf wenige Ausnahmen von Anfang an bis Dezember 2025 geplant.Dann hieß es es gäbe einen reduzierten Fahrplan bis Juni 2025 und dafür kaum noch sonstige Ausfälle wegen Personalmangel, das hat sich dann recht schnell als unzutreffend herausgestellt, dann hieß es die Fahrplankürzungen würden verlängert bis Dezember 2025.