Fahrplanwechsel Dezember 2026

gt670dn

aus Karlsruhe
Der neue Fahrplan ist online!

Also... Teilweise. Wenn man weiß wo man gucken muss, nämlich über bahn.expert und die dortige Zugsuche bspw. Sind die Fahrpläne der AVG-Zweisystem-Linien bereits online.
Auch mit größeren Baumaßnahmen die uns nächstes Jahr ereilen gleich mit eingebaut.

Wie ja sicherlich bekannt ist, wird der Rastatter Tunnel eröffnet, damit entfallen die Linien S71 und S81, die S7 wird verkürzt auf Baden-Baden - Tullastraße und die S8 auf Forbach - Tullastraße.

Auf der S31/S32 kommt es teilweise weiterhin vereinzelt zu unfreiwilligen Eilzugfahrten zwischen Durlach und Bruchsal wegen Fernverkehrszügen, aber nur in bestimmten Zeitscheiben im Jahr. Eigentlich sollte die Linie mit Stuttgart 21 zum Dezember eine neue Lage erhalten, aber wir wissen wie das ausging.

Auf der S4 wird ein Zugpaar des RE45 übernommen, der erste Zug gegen 5 Uhr ab Karlsruhe, neu 85487, und sein Gegenzug 06:18 ab Heilbronn, neu 85490. Haltemuster bleibt gleich, die fahren auch am jeweiligen Ziel in Heilbronn bzw Karlsruhe in den DB Bahnhof ein. Der Zug 85487 nach Heilbronn fährt dann gleich weiter nach Öhringen und ersetzt damit die Leistung der RB18/MEX18, welche entfällt. Bisher fuhr da immer ein Zugpaar morgends, das geht aber mit den Coradia Stream Max nicht mehr. Hat sich jetzt angeboten das trotzdem gleich zu verbinden.

Auf der S5 wird ebenfalls ein Zugpaar übernommen das mit Coradia Stream nicht mehr seine Aufgabe erfüllen könnte, der MEX17 ab 07:10 Uhr ab Karlsruhe bis Pforzheim, neu 85049, der ja auch ab Kleinsteinbach alle Halte bedient im Schülerverkehr. Die neuen Züge, so sie denn mal fahren, sind dann zu lang für die Bahnsteige. Die Gegenleistung wird ein zusätzlicher Eilzug um 07:46 ab Pforzheim Richtung Albtalbahnhof. Auch sonst wird der Frühverkehr zwischen Betriebsbeginn und 8 Uhr zwischen Pforzheim und Söllingen leicht neu geordnet.

Auf der S51 wird auf mehrfachen Fahrgastwunsch am Wochenende der Anschluss um halb 1 in Wörth von der RB aus Landau Richtung Germersheim hergestellt.

Auf der S6 keine Veränderung.

So viel mal zum Regelplan... Es gibt auch einige Baustellen. Ich empfehle die Zeiträume 20.03. - 14.05. (S31, S32, S4, S5, S6), 18.05. - 01.07.(S4, S5, S6, S7, S8), 02.07. - 09.07. (S4, S7, S8), 10.07. - 12.09. (S4), 13.09. - 14.10.(S4), 15.10. - 11.12. (S4, S41)
Das werden aber definitiv nicht alle sein.

Zugnummern, zum nachsehen:
84700 - 85099 S5, S51, S6
85100 - 85299 S31, S32
85300 - 85549 S4
85550 - 85599 S7
85600 - 85649 S8
85650 - 85699 S4 oder S7 in Bauzustand
85700 - 85799 S41
85800 - 85879 S42
85880 - 85999 Rest und sonstige Züge
(Es gibt immer wieder mal versprenkelte Nummern zwischendurch, gerade die S52 nimmt das einfach Lücken wo Platz war)
 
Die S51 wird am Samstag und Sonntag früh auf 0:34 eingetaktet, damit der Umstieg vom RB51 aus Neustadt ermöglicht wird. (Gestern Abend hätte der Umstieg geklappt, als ich vor Ort war). Man kommt dann auch mit dem RB55 (12375) ab Pirmasens um 22:27 Uhr zu später bzw. zu früher Stunde in Richtung Germersheim. Dort könnte man auch noch einen Umstieg auf die S-Bahn via Speyer nach Schifferstadt ermöglichen, wie es am Jubi-Wochenende in Germersheim Ende August d. J. eingerichtet wurde. Übrigens: Schüler und Schülerinnen des Gymnasiums Annweiler und der ADFC Landau haben die RB55 (12375) beim ZÖPNV im letzten Jahr eingefordert.
 
Für die Pfälzer kommt also (fast) nichts Neues bei diesem Fahrplanwechsel. Die S52 ab Marktplatz Pyramide um 13:37 bzw. ab Vorplatz Hauptbahnhof um 13:45 Uhr als Abbringer Knoten 30 bzw. ab Wörth um 14:03 Uhr für Schüler und Frühschichtler und Anschluss in Germersheim auf RE4 in Richtung Mainz kommt anscheinend nicht. Auch die Frühschichtler im Gewerbegebiet Germersheim Nord und des Krankenhauses (Ende 14:12 Uhr) kommen weiterhin nicht zeitnah in Richtung Wörth. S52-Abfahrt in Germersheim wäre 14:26 Uhr.
 
Für die Pfälzer kommt also (fast) nichts Neues bei diesem Fahrplanwechsel. Die S52 ab Marktplatz Pyramide um 13:37 bzw. ab Vorplatz Hauptbahnhof um 13:45 Uhr als Abbringer Knoten 30 bzw. ab Wörth um 14:03 Uhr für Schüler und Frühschichtler und Anschluss in Germersheim auf RE4 in Richtung Mainz kommt anscheinend nicht. Auch die Frühschichtler im Gewerbegebiet Germersheim Nord und des Krankenhauses (Ende 14:12 Uhr) kommen weiterhin nicht zeitnah in Richtung Wörth. S52-Abfahrt in Germersheim wäre 14:26 Uhr.
Ich weiß auch nicht, ob das Verkehrsforum der richtige Ort ist, um ständig die immer gleichen Forderungen zu erheben (ich wünsche mir auch viel...). Da wäre eine Nachricht an den Aufgabenträger in Rheinland-Pfalz wahrscheinlich zielgerichteter, weil der bestellt am Ende einen Zug oder halt auch nicht. Aber bei allen Wünschen muss man halt auch immer bedenken, dass egal wo die Haushaltslage jetzt nicht gerade die Beste ist.
 
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Aber bei allen Wünschen muss man halt auch immer bedenken, dass egal wo die Haushaltslage jetzt nicht gerade die Beste ist.
Nicht nur dass die Verkehrsleitungen finanziert werden müssen, was aktuell immer schwieriger wird und fast alle Aufgabenträger eher über Streichungen wie Neubestellungen nachdenken, bzw Vorkehrungen dafür treffen.

Es ist halt immer die Frage wie hoch ist die Querschnittsnachfrage einer Zugfahrt und kann ich das über einen Parallelverkehr/Verstärkung/Anpassung einer früheren oder späteren Zugfahrt oder Umsteigeverbindungen ebenfalls abbilden und hat das EVU zu der Zeit überhaupt die Fahrzeug und Personalkapazitäten um die Zugfahrt durch zu führen.
 
... und hat das EVU zu der Zeit überhaupt die Fahrzeug und Personalkapazitäten um die Zugfahrt durch zu führen.
Die S51 kommt zur Minute 07 in Germersheim an. Die Rückfahrt der S51 nach Karlsruhe startet zur Minute 50, d.h. Fahrzeug und Personal stehen 43 Minuten in Germersheim herum.
Beim Einsatz eines weiteren S52-Paares: in Germersheim Ankunft S51 um 14:07 und Rückfahrt S52 um 14:26 Uhr; Ankunft S52 um 14:35 Uhr und Rückfahrt S51 um 14:50 Uhr.
Die Machbarkeit ist bewiesen. Es fehlt hierfür auch keine Weiche in Wörth, wie immer wieder behauptet wird.
Meines Wissens fehlt es nur an Geld.
Dieses S52-Bahnpaar würde genauso gut wie die anderen S52-Bahnen angenommen werden.
 
Der neue Fahrplan ist online!

Also... Teilweise. Wenn man weiß wo man gucken muss, nämlich über bahn.expert und die dortige Zugsuche bspw. Sind die Fahrpläne der AVG-Zweisystem-Linien bereits online.
Auch mit größeren Baumaßnahmen die uns nächstes Jahr ereilen gleich mit eingebaut.

Wie ja sicherlich bekannt ist, wird der Rastatter Tunnel eröffnet, damit entfallen die Linien S71 und S81, die S7 wird verkürzt auf Baden-Baden - Tullastraße und die S8 auf Forbach - Tullastraße.

Auf der S31/S32 kommt es teilweise weiterhin vereinzelt zu unfreiwilligen Eilzugfahrten zwischen Durlach und Bruchsal wegen Fernverkehrszügen, aber nur in bestimmten Zeitscheiben im Jahr. Eigentlich sollte die Linie mit Stuttgart 21 zum Dezember eine neue Lage erhalten, aber wir wissen wie das ausging.

Auf der S4 wird ein Zugpaar des RE45 übernommen, der erste Zug gegen 5 Uhr ab Karlsruhe, neu 85487, und sein Gegenzug 06:18 ab Heilbronn, neu 85490. Haltemuster bleibt gleich, die fahren auch am jeweiligen Ziel in Heilbronn bzw Karlsruhe in den DB Bahnhof ein. Der Zug 85487 nach Heilbronn fährt dann gleich weiter nach Öhringen und ersetzt damit die Leistung der RB18/MEX18, welche entfällt. Bisher fuhr da immer ein Zugpaar morgends, das geht aber mit den Coradia Stream Max nicht mehr. Hat sich jetzt angeboten das trotzdem gleich zu verbinden.

Auf der S5 wird ebenfalls ein Zugpaar übernommen das mit Coradia Stream nicht mehr seine Aufgabe erfüllen könnte, der MEX17 ab 07:10 Uhr ab Karlsruhe bis Pforzheim, neu 85049, der ja auch ab Kleinsteinbach alle Halte bedient im Schülerverkehr. Die neuen Züge, so sie denn mal fahren, sind dann zu lang für die Bahnsteige. Die Gegenleistung wird ein zusätzlicher Eilzug um 07:46 ab Pforzheim Richtung Albtalbahnhof. Auch sonst wird der Frühverkehr zwischen Betriebsbeginn und 8 Uhr zwischen Pforzheim und Söllingen leicht neu geordnet.

Auf der S51 wird auf mehrfachen Fahrgastwunsch am Wochenende der Anschluss um halb 1 in Wörth von der RB aus Landau Richtung Germersheim hergestellt.

Auf der S6 keine Veränderung.

So viel mal zum Regelplan... Es gibt auch einige Baustellen. Ich empfehle die Zeiträume 20.03. - 14.05. (S31, S32, S4, S5, S6), 18.05. - 01.07.(S4, S5, S6, S7, S8), 02.07. - 09.07. (S4, S7, S8), 10.07. - 12.09. (S4), 13.09. - 14.10.(S4), 15.10. - 11.12. (S4, S41)
Das werden aber definitiv nicht alle sein.

Zugnummern, zum nachsehen:
84700 - 85099 S5, S51, S6
85100 - 85299 S31, S32
85300 - 85549 S4
85550 - 85599 S7
85600 - 85649 S8
85650 - 85699 S4 oder S7 in Bauzustand
85700 - 85799 S41
85800 - 85879 S42
85880 - 85999 Rest und sonstige Züge
(Es gibt immer wieder mal versprenkelte Nummern zwischendurch, gerade die S52 nimmt das einfach Lücken wo Platz war)
Das mit der S7 und S8 war ja eigentlich auch so abzusehen.

Wird es nochmal eine Art Abschiedsfahrt dorthin geben? Also etwas besonderes in den letzten Tagen, an denen nach Achern oder Bondorf gefahren wird?
 
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