Motivation von Busfahrern

Die partizipative Dienstplanung basiert auf einem sogenannten Dienstpool. Es gibt verschiedene Gruppen von Diensten, welche »Profil« genannt werden. Der Fahrer wählt dann an einem Tablet zwischen früh, mittags oder spät aus.
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Kriegt man bei der AVG seit Jahren nicht gebacken, sei angeblich nicht umsetzbar.
 
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