VBK Herbstferien 2025 - SEV Fahrpläne abrufbar
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Die Wende im Tunnel ist wohl laut anderen Forenquellen nicht signalisiert.
Darf man mit einem Einsatz von Hochflurwagen auf der S5 rechnen?
Es wird ab dem Mühlburger Tor zum Kaiserplatz gefahren zum Wenden.
Interessant ist die Teilung der S5 aber schon. Wird aber vermutlich daran liegen das so in beiden Richtungen zur gewohnten Zeiten auf die DB Gleise fahren können.
Weil viele Umläufe werden dadurch nicht gespart. Die Alternative wäre an der Rheinbergstraße entsprechende Ausgleichszeiten.
ET 2010
- aus Karlsruhe
Die Pressemitteilung zu den Bauarbeiten ist online:
www.avg.info
Tunnelsperrung und Umleitungen: Mehrere Maßnahmen der VBK ab 25. Oktober
Aufgrund von Wartungsarbeiten muss vom 25. bis 30. Oktober der Karlsruher Stadtbahntunnel für den Bahnbetrieb gesperrt werden. Die Tram-Linien der VBK und die Stadtbahnlinien der AVG werden deshalb oberirdisch umgeleitet. Zudem führt die AVG weitere Maßnahmen in der Stadt durch.
www.avg.info
Die PM ist handwerklich aber verbesserungsfähig…Die Pressemitteilung zu den Bauarbeiten ist online:
Tunnelsperrung und Umleitungen: Mehrere Maßnahmen der VBK ab 25. Oktober
Aufgrund von Wartungsarbeiten muss vom 25. bis 30. Oktober der Karlsruher Stadtbahntunnel für den Bahnbetrieb gesperrt werden. Die Tram-Linien der VBK und die Stadtbahnlinien der AVG werden deshalb oberirdisch umgeleitet. Zudem führt die AVG weitere Maßnahmen in der Stadt durch.
(Hervorhebungen von mir.)
Außerdem erfährt man (bis auf den verlinkten Plan, der aber halt in der Presse nicht unbedingt mitgeliefert wird) gar nichts vom Umleitungskonzept… dass die 3 entfällt, die 5 über Kongresszentrum nach Rintheim fährt oder die S5 geteilt wird, ist ja für den gemeinen Fahrgast nicht nur als Umleitung um den Stadtbahntunnel herum zu verstehen.
KA-News leistet ebenso ungefiltert seinen Beitrag zur weiteren Fahrgastverwirrung
Wobei ich eher auf die S12 und ihren üblichen Fahrweg anspiele.
ET 2010
- aus Karlsruhe
Die Verkehrsmeldung mit näheren Infos zum Betriebskonzept der S5/S51 ist online:
www.kvv.de
Verkehrsmeldungen
Bereit für Deinen Weg. Als drittgrößter Verkehrsverbund in Baden-Württemberg befördert der KVV jährlich über 170 Millionen Fahrgäste.
www.kvv.de
Einer 10er vom Hauptbahnhof zum Einkaufsparadies. Das erinnert mich an Kombibau-Zeiten. Allerdings geht es diesmal in beiden Richtungen über die Ettlinger Straße. Könnte man die Busse nicht bis zum Rondellplatz fahren lassen?
Irgendwie finde ich die Information zum jetzigen Zeitpunkt so wieder suboptimal. "Haltestelle geschlossen" fällt einem sofort ins Auge. Vermutlich werden die nächsten Tage einige Möchtegern-Fahrgäste den Weg nach unten bleiben lassen, obwohl die Sperrung erst am Samstag beginnt.
Anhänge
Wenn Fahrgäste nicht rechtzeitig informiert werden ist es Scheiße und wenn sie rechtzeitig informiert werden ist es auch Scheiße...
Es steht doch direkt unter der Überschrift der betroffene Zeitraum. Und zumindest ein bisschen Intelligenz erwarte ich dann doch, oder sind wir als Gesellschaft jetzt schon so verblödet, dass man uns nichtmal mehr das zutrauen kann?
Ein
"Haltestelle zwischen
25.10. und 30.10.
gesperrt!
Sie können während der Zeit mit dem Schienenersatzverkehr der Linie 10 oder der Linie 5 ab Gleis 1 und 2 fahren"
Hätte glaube ich ganz gut gepasst. Drüber noch der Umleitungsplan, kann man gleich schauen, wue man am besten fährt
Das Ergänzen des Umleitungsplans halte ich definitiv für sinnvoll, den Rest halte ich wirklich nicht für nötig, ein bisschen Intelligenz erwarte ich dann doch, aber gut
Bitte nicht von der eigenen Aufnahme Fähigkeit auf die aller schließen. Es gibt genug Leute, die nicht so gut sehen können, geschweige denn im vorbei gehen auf den kleinen Datumstext schauen, oder schon von weiter weg umdrehen, ohne das Datum überhaupt lesen zu können. Das hat nichts mit Intelligenz zu tun, sondern einfach mit der Aufnahmefähigkeit im Alltag aufgrund diverser Umstände.
Der ÖPNV soll barrierefrei sein, dann gehört eine barrierefreie informationsvermittlung auch dazu.
Ich würde mal behaupten, zur Intelligenz gehört nicht nur die Fähigkeit, Informationen zu verstehen. Auch das Verfassen der Information kann man intelligent gestalten, so dass sie von möglichst vielen Menschen verstanden wird. Gerade dann, wenn die Information in aller Ruhe im Büro erstellt wird. Derjenige der sie liest ist oft in Eile und überfliegt sie nur.
Zuletzt bearbeitet:
Mueck
- aus Karlsruhe
Das ist aber leider kein valides Indiz für eine Tunnelsperrung ...
Da sieht man das die Kommunikation wohl nicht alle erreicht. Wieso kann man zb nicht einfach die Rolltore der Haltestellen schließen o.ä.?
Ich finde nicht gut, dass sich Leute wie Lemminge Verhalten und will nicht alle in Schutz nehmen, aber der Fakt, dass es Leute gibt die es nicht verstehen heißt nur, dass die Kommunikation eben nicht alle erreicht